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XYZ-G型稀油站(0.4MPa)

产品应用于冶金、电力、矿山、建筑、船舶等领域。

关键词：液压润滑件丨润滑元件丨干油集中润滑装置

一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISOVG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数五、外形图六、外形尺寸七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸八、型号标注方法

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详细介绍

<div class='reset_style js-reset_style js-adapMobile '><div> 一、使用条件</div> <div>  </div> <div> 本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。</div> <div>  </div> <div> 稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。</div> <div>  </div> <div> <span style="font-size: 12pt;">二、工作原理</span></div> <div> 工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。</div> <div> 双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。</div> <div> 油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。</div> <div>  </div> <div> ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。</div> <div>  </div> <div> <span style="font-size: 12pt;">三、结构特点　　</span></div> <div> 　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。</div> <div> 　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。</div> <div> 　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。</div> <div> 　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。</div> <div> 　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。</div> <div> 　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。</div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div> 四、技术参数</div> <div>  </div> <div style="text-align: center;"> <img alt="一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司五、外形图 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司六、外形尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司八、型号标注方法" class="imageResponse js-onerror" domain-src="/repository/image/s3wl2Jl4Sc27iwLZ592wmA.png" id="29" src="https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2024101511250772198/cms/image/d335a1fd-8103-4139-93b3-b71cfbfc2b2d.png"></div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div> 五、外形图</div> <div>  </div> <div style="text-align: center;"> <img alt="一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司五、外形图 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司六、外形尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司八、型号标注方法" class="imageResponse js-onerror" domain-src="/repository/image/ay1Ij-qFS1SdyLfqGMDUbg.png" id="30" src="https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2024101511250772198/cms/image/70e494aa-0fda-4f6a-8a7c-113057b82c0e.png"></div> <div>  </div> <div> 六、外形尺寸</div> <div>  </div> <div style="text-align: center;"> <img alt="一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司五、外形图 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司六、外形尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司八、型号标注方法" class="imageResponse js-onerror" domain-src="/repository/image/Ns1BYVzVQp-KSfBPUiASww.png" id="31" src="https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2024101511250772198/cms/image/31327fa5-b54b-4bc5-b0fc-1f48965fe084.png"></div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div> 七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸</div> <div>  </div> <div style="text-align: center;"> <img alt="一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司五、外形图 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司六、外形尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司八、型号标注方法" class="imageResponse js-onerror" domain-src="/repository/image/BW7XXhx0RUGcwNNkD35zFg.png" id="32" src="https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2024101511250772198/cms/image/2add8a8a-a7d4-4005-87ff-379da39fc333.png"></div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div>  </div> <div> 八、型号标注方法</div> <div style="text-align: center;"> <img alt="一、使用条件本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。二、工作原理工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。 ≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。三、结构特点　　　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。四、技术参数 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司五、外形图 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司六、外形尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司七、XYZ-250G～1000G稀油站地基尺寸 XYZ-G型稀油站(0.4MPa)-启东市博源润滑设备有限公司八、型号标注方法" class="imageResponse js-onerror" domain-src="/repository/image/ZDZ7CSJ7SRGYzJ7Lf26-xg.jpg" id="33" src="https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2024101511250772198/cms/image/537f4830-540a-45de-9fb1-dde993cc8dad.jpg"></div> </div>

一、使用条件

本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。

稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。

二、工作原理

工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa，最低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。

双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。

油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。

≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。

三、结构特点　　

　　a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。

　　b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。

　　c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。

　　d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。

　　e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。

　　f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。

四、技术参数